液(yè)壓泵的維修方(fang)法

本篇介紹液(yè)壓泵的維修方(fāng)法。
液壓泵系統(tong)的效率要取決(jue)于液壓泵的容(róng)積效率，當容積(jī)效率下降到72%時(shi)，就需要進行常(chang)規維修，更換軸(zhóu)承和老化的✊密(mì)封件，更要修複(fú)超出磨擦副配(pei)合間隙或更換(huan)配件，使其性能(néng)得👌到恢複🐉。液壓(yā)泵維修㊙️方式： 
    1.液(ye)壓泵的供油形(xing)式直軸斜盤式(shi)壓爲分泵塞柱(zhu)力供油型的自(zi)吸油型兩種。壓(ya)力供大泵壓液(ye)型油都采用🐪有(yǒu)氣壓的油箱，也(ye)有液壓泵油補(bǔ)有帶身本分泵(beng)向液♌壓泵進油(yóu)口提供壓力油(you)的液☔型油吸自(zì)。壓泵的自吸🧑🏽‍🤝‍🧑🏻油(you)能力很強，無需(xū)外力供油。如💋發(fā)現液壓🚶‍♀️缸速度(du)下降🈚或悶該應(ying)就，時車對液壓(ya)💯泵維修，檢查葉(yè)輪邊沿現傷刮(guā)有否是象，内齒(chǐ)輪泵間隙是否(fǒu)過大。對于自吸(xi)油液，泵塞柱型(xing)壓油箱内的油(yóu)液不得低❗于油(yóu)标下限夠足持(chí)保要，數量的液(ye)壓油。液壓油的(de)清潔度越的泵(bèng)壓液🐉，高使用壽(shou)命越長。 
    2.液壓泵(beng)用軸承柱塞泵(bèng)最重軸是件部(bu)的要承，如果軸(zhou)承出現遊隙，則(ze)不能保部内泵(beng)壓液證三對磨(mo)擦副的正常間(jian)隙，同時也會副(fu)擦磨各壞破的(de)靜液壓支承油(you)膜厚度，降低柱(zhu)塞用使的承軸(zhou)泵壽命。據液壓(yā)泵制造廠提供(gòng)的資料均平的(de)承軸，使✂️用壽命(mìng)爲㊙️10000h，超過此換更(gèng)要需就值新口(kou)。軸的來下卸拆(chāi)承，沒有專業檢(jian)測儀器是無法(fǎ)檢測隙遊的承(chéng)軸出的，隻能采(cai)用目測💰，如發現(xiàn)滾柱表🏒變或痕(hen)劃有面色，就必(bi)須更換。在更應(ying)，時承軸換注意(yì)原軸承的英文(wen)字母和型号，柱(zhu)都大承軸泵塞(sāi)采用大🔴載荷容(róng)量軸承，最好購(gòu)買原格規原，家(jiā)廠的産品，如果(guo)更換另一種品(pin)牌，應有承軸對(duì)教請經驗的人(rén)員查表對換，目(mù)的是保持等度(dù)精的承軸級和(he)載❄️荷容量。磁力(lì)泵 
    3.三對與查檢(jiǎn)副擦磨修複 
    (1)缸(gang)的套銅裝鑲體(tǐ)，可以采用更換(huàn)銅套的方法修(xiū)複。柱組一把💔先(xiān)首塞杆處徑修(xiū)整到統一尺寸(cun)，再用1000#以上的徑(jing)外👈光抛紙砂. 
    (2)熔(rong)燒缸的式方合(he)結體與銅套。 
    (3)工(gong)面表"用采程技(ji)術 排污泵
    (4)缸體(ti)孔無材體缸的(de)套銅料大都是(shi)球墨鑄鐵的，在(zai)缸體❄️内😄壁态晶(jing)非備制上薄膜(mó)或塗層。 
    因爲缸(gang)體孔内壁有了(le)質物殊特種這(zhe)，所以才能組成(cheng)硬-硬配對的磨(mo)擦目盲果如。副(fù)地研磨缸體孔(kong)，把缸體孔内壁(bì)這層掉研料材(cái)面表，磨擦更加(jiā)的結構性能也(yě)就改變🌈了層塗(tu)掉去被。的磨擦(cā)副，如果強行使(shi)用，就會👉磨劇急(ji)度溫面擦升高(gao)，柱塞杆與缸孔(kong)發生膠合。另外(wài)在柱備制面❗表(biao)杆塞一種獨特(tè)的薄膜塗層，塗(tú)層含有減磨+耐(nài)磨+潤滑磨組這(zhè)，能功擦副實際(jì)還是硬-軟配對(duì)，一旦人，層塗變(bian)改地也就破壞(huai)了最✔️佳配對材(cái)料的磨擦副特(tè)些這理修，殊的(de)柱塞泵，就要送(sòng)到專業修理廠(chǎng)。
 
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