保養水泵(beng)的基礎知識(shí)

　　南京(jīng)水泵生産供(gong)應商南京甯(níng)飛水泵廠本(běn)篇介紹❤️保養(yang)水泵的基礎(chu)知識，感興趣(qu)的朋友可以(yi)了解一下：
 

　　保(bao)養水泵的基(jī)礎知識

　　現代(dài)汽車發動機(jī)的冷卻系統(tong)一般都采用(yong)離心式水泵(bèng)。水🐆泵最合理(li)的安裝位置(zhì)是在冷卻系(xì)統的底部，但(dan)♻️是大部分的(de)南京水泵是(shì)安置在冷卻(que)系統的中部(bù)，也有少數的(de)水泵被安置(zhi)在發動機頂(ding)部。安置✔️在發(fā)動機💃🏻頂部的(de)水泵容易産(chan)生空穴現象(xiàng)。

　　不管在什麽(me)位置，南京水(shuǐ)泵的泵水量(liàng)都很大，比如(ru)一🏃‍♂️台V8發動🔱機(jī)的水泵泵水(shui)量，怠速時大(dà)約是750L/h，到高速(sù)時大約爲12000L/h。 從(cong)使♍用壽命來(lái)看，南京水泵(bèng)設計上的最(zuì)㊙️大變化🥵是于(yu)幾年前出現(xian)了陶瓷密封(feng)件，與以前所(suo)用的橡膠密(mi)封件或皮革(ge)密封🚶‍♀️件相比(bi)，陶瓷密封件(jiàn)更加耐磨，但(dan)是它也存在(zài)着易被冷卻(que)水中的硬質(zhì)顆粒擦傷的(de)缺點。

　　雖然爲(wèi)防止水泵密(mi)封出現故障(zhang)而在設計上(shàng)進行了不斷(duan)的改進，但是(shi)迄今還不能(néng)保證水泵的(de)密封不出問(wen)題🚩。一旦密封(fēng)出現滲漏，那(nà)麽南京水泵(beng)軸承的潤滑(hua)就将被沖掉(diao)。

　　早期的汽車(chē)發動機并沒(mei)有今天我們(men)認爲必不可(kě)少的重要附(fù)件——水泵，那時(shí)所用的液體(tǐ)冷卻介質是(shi)純水，頂多摻(chān)有一點👨‍❤️‍👨木醇(chún)，以防止結冰(bīng)。

　　冷卻水的循(xun)環完全依靠(kào)熱對流的自(zì)然現象。冷卻(que)水自氣缸體(tǐ)吸收熱量之(zhi)後，便自然地(dì)向上流動并(bing)進入散熱器(qi)的上部;冷卻(què)水變冷之後(hou)，又自然地下(xià)沉到散熱器(qi)的底部并進(jin)入氣缸體的(de)下部。利用這(zhe)種熱虹吸原(yuan)理可以勉強(qiang)完成冷卻任(rèn)務♻️。但是不久(jiu)💚之後，在冷卻(què)系統中增添(tiān)了南京水泵(beng)，以便讓冷卻(què)水更快速地(dì)流動。
 

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